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鈴鹿8耐 カウントダウン

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2010年6月

2010年6月30日 (水)

佐藤陽南 in S耐 鈴鹿

Super Taikyu 2010

牧口エンジニアリング RQ

今日も元気。そして今日も笑顔全開 wink

サーキットに咲いたひまわりは健在なりぃ。

<Data>

camera 撮影日     2010年 5月29、30日

motorsports レース      2010 Super Taikyu 第3戦 鈴鹿400km

motorsports  サーキット   鈴鹿サーキット国際レーシングコース

virgo R  Q     佐藤 陽南 (J-OFFECE) 

camera 撮影機材   ニコンD200 18~200F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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佐藤陽南ちゃん過去記事 

佐藤陽南 in 2009 S耐 富士   

2010年6月27日 (日)

植田 早紀 in S耐 鈴鹿

Super Taikyu 2010

 Faust RT Marmede

Faust RT RQ 4人全てが大人っぽい、都会派美人。

セレブ感の漂うその雰囲気はS耐RQの中でも一線を画く

<Data>

camera 撮影日      2010年 5月29、30日

motorsports レース       Super Taikyu 2010 第3戦 鈴鹿400km

motorsports サーキット    鈴鹿サーキット国際レーシングコース

virgo R  Q      植田 早紀 (ワンエイトプロモーション)

camera 撮影機材    ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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植田早紀さん過去記事

レースクイーン・ファイル37(SGT2010 開幕戦)

スーパー耐久 富士

昨日からS耐を観に富士スピードウェイに来ています。
両日とも雨模様rainでごじゃるcrying
ピットウォークも雨。
でも今回よりニコン純正のレインカバーを使用しているので心配なく撮影に集中出来た。
GTに比べればかなりスムーズに撮れてもうお腹いっぱいでカメラしまいました。
今回は佐藤陽南ちゃんと植田早紀さんに正式に初コンタクトした。

あっレーススタートした!
では、アップをお楽しみに!

2010年6月25日 (金)

レースクイーン・アルバム 33-⑤

Super Taikyu 2010

いよいよファイナルです。

<Data>

camera 撮影日      2010年 5月29、30日

motorsports レース       Super Tikyu 2010 鈴鹿400km

motorsports サーキット    鈴鹿サーキット国際レーシングコース

camera 撮影機材    ニコンD200 18~200mm  F3.5~5,6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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S耐鈴鹿アップ遅くなりましたがお付き合いありがとうございました。

今週末は富士ですね。 もちろん行ってきます。

2010年6月24日 (木)

レースクイーン・アルバム 33-④

Super Taikyu 2010

<Data>

camera 撮影日     2010年 5月29、30日

motorsports レース     Super Taikyu 2010 第3戦 鈴鹿400km

motorsports サーキット   鈴鹿サーキット国際レーシングコース

camera 撮影機材   ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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2010年6月23日 (水)

レースクイーン・アルバム 33-③

Super Taikyu 2010

<Data>

camera 撮影日      2010年 5月29,30日

motorsports レース      Super Tikyu 第3戦 鈴鹿400km

motorsports サーキット    鈴鹿サーキット国際レーシングコース

camera 撮影機材     ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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2010年6月20日 (日)

レースクイーン・アルバム 33-②

  2010 Super Taikyu

<Data>

camera 撮影日      2010年 5月29,30日

motorsports レース      Super Taikyu 第3戦 鈴鹿 400km

motorsports サーキット     鈴鹿サーキット 国際レーシングコース

camera 撮影機材    ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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2010年6月18日 (金)

レースクイーン・アルバム 33-①

  2010 Super Taikyu 

お待たせしました。D1と順番が入れ替わってしまいましたが、、、。

<Data>

camera 撮影日     2010年 5月29、30日

motorsports レース     Super taikyu 第3戦 鈴鹿 500km

motorsports サーキット   鈴鹿サーキット 国際レーシングコース

camera 撮影機材   ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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2010年6月16日 (水)

鵜飼 りえ in D1 富士

Team TOYO TIRE DRIFT RQ

TOYOブルーが眩すぃ~いうーちゃんheart01

D1界の名門TOYO de RQ

決勝日のみ参加で、ピットウォ-クも現れず???

カット数は少ないですけど、、、。

<Data>

camera  撮影日     2010年 6月 6日

motorsports レース     D1グランプリ 第3戦 富士

motorsports サーキット   富士スピードウェイ インターナショナルレーシングコース

virgo R  Q     鵜飼 りえ (トータルベネフィット)

camera 撮影機材   ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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2010年6月15日 (火)

D1 GRAND PRIX

GRANTURISMO D1 GRAND PRIX 2010

RUND 3 on FUJI SPEEDWAY フォトレポ

ここ2年ずっと行きたかったD1にはじめて行って来ましたrun

D1の魅力はとにかくいっぱいgood

まず、他のレースと比べるのも何だが、1日楽しめますgood 

サポートレースのようなものが無く休憩時間以外は1日中D1の

出場車両が走っていますcardash

コースが短いのですべて見えますeye

そして何と言っても大迫力のドリフトcardash

エンジンパワーに規制がないので400~900馬力のマシーンが

200km/h近いスピードでコーナーに飛び込んできます。

振り出しからタイヤスモークをモクモクdashdash上げてのドリフト

DVDでさんざん見てはいたけど生のスピード感は全然ちがうsign03

決勝のBEST16は2台が同時に走る追走となり、これまた単走

とは違った迫力とおもしろさがあるgood

出場選手はみなフレンドリーで気さくな人ばかりで、GTなどのピリピリ感

はなく選手との距離も近い。

ではドリフトフォトギャラリー

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2010年6月14日 (月)

レースクイーン・アルバム 32-⑤

GRANTURISMO D1 GRAND PRIX

いよいよファイナルです。

<Data>

camera 撮影日     2010年 6月5、6日

motorsports レース      D1グランプリ2010 第3戦 富士

motorsports  サーキット   富士スピードウェイ インターナショナル レーシングコース

camera  撮影機材    ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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以上でD1グランプリ2010 第3戦 富士の模様は終了です。

お付き合いありがとうございました。 

2010年6月12日 (土)

レースクイーン・アルバム 32-④

GRANTURISMO D1 GRAND PRIX

<Data>

camera 撮影日      2010年 6月5、6日

motorsports レース       2010 D1グランプリ 第3戦 富士

motorsports サーキット     富士スピードウェイ インターナショナル レーシングコース

camera  撮影機材     ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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レースクイーン・アルバム32-③

GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX

<Data>

camera 撮影日      2010年 6月5、6日

motorsports レース      2010 D1グランプリ 第3戦 富士

motorsports サーキット    富士スピードウェイ インターナショナル レーシングコース

camera 撮影機材    ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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2010年6月 9日 (水)

レースクイーン・アルバム 32-②

GRAN TURISMO D1 GRAND PRIX

<Data>

camera 撮影日       2010年 6月5、6日

motorsports レース       D1グランプリ 第3戦 富士

motorsports サーキット     富士スピードウェイ インターナショナル レーシングコース

camera 撮影機材     ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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2010年6月 8日 (火)

レースクイーン・アルバム32-①

GRAN TURISMO D1 GRND PRIX

S耐のアルバムがまだで、順序が逆になりますが先にD1をアップします。D1は他のレースに比べRQの人数も少なく、ピットウォ-クの時、必ずRQを出さなければいけないという縛りがないので撮れた人数は少ないです。 なので今回はアルバムですが、若干ファイル風になってしまいます。

<Data>

camera  撮影日      2010年 6月5、6日

motorsports レース       D1グランプリ 第3戦 富士

motorsports サーキット     富士スピードウェイ インターナショナル レーシング コース

camera  撮影機材     ニコンD200 18~200mm F3.5~5.6

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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2010年6月 6日 (日)

めっちゃ楽しかった

D1 GRANDPRIX 2010 Rnd3 富士

D1に興味を持ち始めて2年。

はじめてのD1観戦である。

何度も行きたいと思いつつ日程が合く悔しい思いをしつつ

ここ1年はDVDなどでみっちりとお勉強して観戦に臨んだgood

やっぱすごいよぉーーーぉsign03

進入のスピードも富士では200km近くで大迫力good

エキゾーストサウンドもGTに負けず劣らずの爆音cardash

振り返しからクリップそしてトラクション。

タイヤスモークもっくdashもっくdash

追走バトルでは接触ギリギリのベタベタのバトル。

その模様を少し

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D1は運営やショーアップ的構成などモータースポーツを超え

もはやエンターテ-メント。

今年行けるのはあと1回だから必ずまた行くそぉ~sign03   

2010年6月 4日 (金)

鵜飼りえ 撮影会 2-11

このページに掲載の画像の著作権はブログ管理人および撮影会主催者にあります。また肖像権はモデル本人および所属事務所にあります。掲載の画像の無断転写、複写ならびに二次利用は堅くお断りいたします。

長かったけど、いよいよファイナルです。

<Data>

camera 撮影日      2010年 5月 4日

event スタジオ      E スタ 名古屋 1Fスタジオ

id 主催者      モーメント撮影会

virgo モデル       鵜飼 りえ (トータルベネフィット)

camera 撮影機材     ニコンD200 28~70mm F2.8

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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もう少し画像はありますが、ひとまずここで終了です。

お付き合いありがとうございました。

明日よりD1富士に行ってきます             

2010年6月 1日 (火)

鵜飼りえ 撮影会 2-⑩

このページに掲載の画像の著作権はブログ管理人および撮影会主催者にあります。また肖像権はモデル本人および所属事務所にあります。掲載の画像の無断転写、複写ならびに二次利用は堅くお断りいたします。

<Data>

camera 撮影日        2010年 5月 4日

event スタジオ       E スタ 名古屋 1F スタジオ

id 主催者        モーメント撮影会

virgo モデル        鵜飼 りえ (トータルベネフィット)

camera 撮影機材      ニコンD200 28~70mm F2.8

でわでわパシャりんこ(^0^)/

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次回がいよいよファイナルです。         

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